捷豹路虎合作巴斯夫再生塑料制成的高檔汽車材料

據(jù)國外媒體報(bào)道，捷豹路虎正在與巴斯夫化學(xué)公司合作，測試創(chuàng)新的回收工藝，將塑料廢棄物轉(zhuǎn)化為可用于未來車輛的新型高級(jí)材料。據(jù)估計(jì)，到2050年，世界塑料廢物總量將超過1200萬噸。并非所有的塑料廢物現(xiàn)在都可以回收用于汽車應(yīng)用，特別是對(duì)于一些符合最嚴(yán)格的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的汽車零件。捷豹路虎是ChemCycling試點(diǎn)項(xiàng)目的成員，該項(xiàng)目將國內(nèi)塑料廢棄物升級(jí)為新的優(yōu)質(zhì)材料，否則這些廢棄物將被填埋或棄置到焚燒廠。熱化學(xué)過程的使用可以將這種塑料廢物轉(zhuǎn)化為熱解油，然后熱解油作為次要原料替代化石能源。它進(jìn)入巴斯夫的生產(chǎn)鏈，最終可以生產(chǎn)新的，高品質(zhì)，高復(fù)制的新材料，用于質(zhì)量和高性能的“原始”塑料。最重要的是，這些材料經(jīng)過回火處理，為捷豹路虎車型的儀表板和外飾設(shè)計(jì)提供了理想的可持續(xù)解決方案。目前，Jaguar Land Rover和巴斯夫正在測試Jaguar I-Pace原型前端貨架重新成型過程中的測試階段材料，以驗(yàn)證材料是否與原始部件一樣嚴(yán)格。安全要求。在將這種化學(xué)回收材料推向市場的試驗(yàn)結(jié)果出爐之前，采用新的高級(jí)材料意味著捷豹路虎可以在所有車型中使用從該國回收的塑料，而車輛的質(zhì)量和安全性不會(huì)受到影響受到任何影響。捷豹路虎表示，這是該公司為應(yīng)對(duì)塑料廢物挑戰(zhàn)所做的最新努力。該公司還與丹麥紡織品牌Kvadra（Kvadrat）合作為客戶提供豪華和可持續(xù)的座位選擇。最初，這款高端材料出現(xiàn)在Land Rover Ranger和Land Rover Range Rover Evoque上。每種座椅材料都與耐用的羊毛混紡和人造皮革面料相結(jié)合，由53個(gè)再生塑料瓶制成。在英國業(yè)務(wù)方面，捷豹路虎于2020年實(shí)現(xiàn)了零垃圾填埋（ZeroWastetoLandfill）的目標(biāo)，包括從生產(chǎn)線上拆除130萬平方米的塑料產(chǎn)品線，以及更換1400萬件商業(yè)運(yùn)營。塑料制品。