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行業(yè)知識(shí)

科思創(chuàng)INSQIN?技術(shù)助力未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2019-10-18 14:33   幫助了1261人
摘要:創(chuàng)新已成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的原動(dòng)力。科思創(chuàng)的INSQIN?紡織品涂層技術(shù)可通過(guò)改善其內(nèi)飾的質(zhì)量,設(shè)計(jì)和功能來(lái)打造時(shí)尚,舒適的汽車(chē),從而幫助客戶和OEM適應(yīng)未來(lái)的需求。


創(chuàng)新已成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的原動(dòng)力??扑紕?chuàng)的INSQIN?紡織品涂層技術(shù)可通過(guò)改善其內(nèi)飾的質(zhì)量,設(shè)計(jì)和功能來(lái)打造時(shí)尚,舒適的汽車(chē),從而幫助客戶和OEM適應(yīng)未來(lái)的需求。隨著電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)共享的不斷發(fā)展,以及日益嚴(yán)格的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放法規(guī),汽車(chē)內(nèi)飾的作用和性能正在重新定義。 INSQIN?支持多種涂層材料和新材料,為車(chē)主提供別致的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。水性聚氨酯技術(shù)使涂料在外觀和質(zhì)地上都更加環(huán)保,柔軟和耐用。即使涂層較薄,這些性能也可以改善其性能。此外,由科思創(chuàng)贊助的太陽(yáng)能油輪(Sonnenwagen)將參加“ 2019年世界太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽”,這被稱(chēng)為世界上最艱苦的太陽(yáng)能汽車(chē)競(jìng)賽,以展示創(chuàng)新材料在未來(lái)運(yùn)輸中的潛力。

太陽(yáng)能箱由多種創(chuàng)新材料制成,例如方向盤(pán)和座椅的聚氨酯復(fù)合材料。科思創(chuàng)在2019年國(guó)際塑料橡膠展覽會(huì)(K)上展示了這些材料在未來(lái)車(chē)輛中的使用,例如如何將汽車(chē)制成各種寬敞的起居室和辦公區(qū)。 K展于10月16日至23日在德國(guó)杜塞爾多夫舉行??扑紕?chuàng)INSQIN水性聚氨酯技術(shù)可以使涂料更具柔韌性,更耐用,并且外觀和質(zhì)地都可以,從而為未來(lái)的汽車(chē)帶來(lái)更多的可能性。增加車(chē)主的智能,舒適,健康和可持續(xù)的乘車(chē)體驗(yàn)需求正在增長(zhǎng)。為此,科思創(chuàng)準(zhǔn)備充分利用材料創(chuàng)新能力來(lái)應(yīng)對(duì)不斷變化的需求。 INSQIN?由最先進(jìn)的汽車(chē)制造生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)業(yè)務(wù)的質(zhì)量要求,而揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放量低,對(duì)環(huán)境的影響很小??扑紕?chuàng)還擁有其他可應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的技術(shù),例如超薄聚碳酸酯薄膜和更輕的聚氨酯泡沫,可幫助降低汽車(chē)燃料消耗。科思創(chuàng)全球紡織涂料主管Torsten Pohl說(shuō):“汽車(chē)制造商不僅追求性能,而且希望提供可持續(xù)的解決方案?!?“我們?yōu)閯?chuàng)造創(chuàng)新的材料和突破性的應(yīng)用感到自豪。廣泛的行業(yè)。我們提供廣泛的產(chǎn)品和解決方案,以幫助制造商獲得不同的效果和外觀,為未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾提供更多選擇。借助INSQIN?,我們可以幫助汽車(chē)制造商搶占競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。第一次機(jī)會(huì)?!?/span>


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