安全替代碳纖維增強(qiáng)的PPA，用于鋁和鎂制成的超輕零件

通過(guò)添加包含20％，30％和40％碳纖維增強(qiáng)等級(jí)的材料，巴斯夫正在擴(kuò)展其Ultramid?Advanced聚鄰苯二甲酰胺（PPA）產(chǎn)品組合，以替代鋁和鎂，用于制造超輕型零件。通過(guò)添加包含20％，30％和40％碳纖維增強(qiáng)等級(jí)的材料，巴斯夫正在擴(kuò)展其Ultramid?Advanced聚鄰苯二甲酰胺（PPA）產(chǎn)品組合。這些新材料的優(yōu)勢(shì)在于，它們可以安全地替代鋁和鎂，從而制成超輕型零件，而不會(huì)影響強(qiáng)度和剛度，并且它們還具有導(dǎo)電性。

這些新級(jí)別的產(chǎn)品融合了Ultramid?Advanced N（PA9T）材料的特性和優(yōu)勢(shì)，使其在市場(chǎng)上現(xiàn)有的碳纖維增強(qiáng)PPAs產(chǎn)品中脫穎而出：低吸水率帶來(lái)了高尺寸穩(wěn)定性以及出色的耐化學(xué)和水解性能，以及高強(qiáng)度和高模量。這些新的碳纖維增強(qiáng)等級(jí)可用于制造車身，底盤和動(dòng)力總成，工業(yè)泵，風(fēng)扇，齒輪和壓縮機(jī)上的汽車結(jié)構(gòu)零件，以及消費(fèi)電子行業(yè)中使用的穩(wěn)定和超輕型零件。新型碳纖維增強(qiáng)PPA牌號(hào)的機(jī)械性能可通過(guò)碳纖維的選擇和含量以及添加技術(shù)進(jìn)行調(diào)整。在80°C的溫度下，具有40％碳纖維Ultramid?Advanced N3HC8具有比鎂和鋁更好的強(qiáng)度和模量。 “我們的新型PPA碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種理想的金屬替代材料，不僅可以從材料性能的角度對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。”巴斯夫PPA業(yè)務(wù)管理部門的Michael Pilarski說(shuō)：“最近，我們?cè)诓煌膰?guó)家/地區(qū)見(jiàn)過(guò)鎂。

制造商正面臨安全問(wèn)題，這使得供應(yīng)它應(yīng)該是不可預(yù)測(cè)的。用鎂或鋁制造零件還需要額外的后處理和工具，這會(huì)增加系統(tǒng)成本。由于使用新水平的PPA可使重量減輕25％到30％，這意味著我們?yōu)閭鹘y(tǒng)金屬零件提供了安全，經(jīng)濟(jì)和高性能的替代材料。 “結(jié)合巴斯夫的Ultrasim?仿真軟件，可以建立正確的模型來(lái)模擬部件性能并優(yōu)化模具形狀。因此，Ultramid?AdvancedCF級(jí)別可幫助不同行業(yè)實(shí)現(xiàn)功能集成和減輕重量：電動(dòng)汽車或燃料電池汽車通過(guò)減少結(jié)構(gòu)部件或動(dòng)力傳輸部件的重量可以擴(kuò)大范圍；消費(fèi)電子產(chǎn)品由于采用了新的PPA材料，可以提供高強(qiáng)度和剛度，出色的尺寸穩(wěn)定性，極低的重量以及良好的可加工性。 ；由于新型碳纖維等級(jí)提供了良好的尺寸穩(wěn)定性以及高化學(xué)，耐熱和耐磨性，因此改進(jìn)了重型，高負(fù)荷和長(zhǎng)期耐用的工業(yè)設(shè)備，例如泵和壓縮機(jī)，并且易于制造。與玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺（PA）一起使用時(shí)，這種碳纖維增強(qiáng)PPA也顯示出較低的重量和較高的拉伸模量。由20 wt％碳纖維增強(qiáng)的PPA優(yōu)于50％玻璃纖維填充的PA6或PA66輕約20％，而20％碳纖維增強(qiáng)的Ultramid?Advanced的拉伸強(qiáng)度優(yōu)于或等于50％玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺，同時(shí)還顯示出更好的可加工性。例如，Ultramid?Advanced N3HC8在高溫老化后非常穩(wěn)定：在120°C加熱老化5000h或在150°C加熱老化3000h后，它仍保持接近100％的拉伸模量。